产品别名 |
聚结分离器 |
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聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。
其结构一般就是一个压力容器，内部有相关进气构件、液滴捕集构件。一般气体由上部出口，液相由下部收集。气液分离罐是利用丝网除沫，或折流挡板之类的内部构件,将气体中夹带的液体进一步凝结，排放，以去除液体的效果。基本原理是利用气液比重不同，在一个突然扩大的容器中，流速降低后,在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离,或利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。
过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm²)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为久式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
聚结滤芯特点
1）用多层复合结构的滤纸，过滤精度高；
2）纳污容量大、使用寿命长；
3）流量密度大、减少了过滤分离器尺寸；
4）精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好；
5）结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求；
6）规格品种，可满各种过滤器的需要。
油气分离器的作用
在喷油螺杆压缩机中，油气分离器能分离压缩空气中的润滑油。因为在压缩气体时，-些油同时被喷入压缩机的齿间容积中，因而形成了油气混合物。为了确保压缩气体的质量，利用油气分离器来分离压缩空气中多余的油,同时将分离出来的润滑油循环利用。
聚结滤芯是由多种复合材料经特殊工艺加工而成，具有水特性，它不仅能滤除介质中的机械杂质，而且还能通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来,并聚结为较大的水滴，以利于进一步实现介质的净化。
聚结滤芯主要选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有好的聚结性能。过滤精度可达0.1μm。
